业内消息称，英伟达下一代GPU将由台积电5nm制程代工，已支付数十亿美元以确保产能。
据wccftech援引My Drivers消息报道，英伟达已在2021年第三季度预付台积电约16.4亿美元，并将在2022年第一季度支付17.9亿美元，整个长期订单预付款将达到69亿美元，远高于他们去年支付的价格。另外，据称英伟达不仅将这笔钱用于从台积电采购产能，还将从三星取得产能，但看起来这笔钱的大部分将用于台积电的5nm技术。
该报道指出，台积电对苹果、联发科、AMD三大主要客户的需求相比来说较低，他们不需要提前支付太多的定金来稳定产能。诸如英伟达的客户如果想要获得5nm的生产订单，需要提前支付大笔的预付款。
英特尔、英伟达、高通之战早已埋下伏笔。 无人驾驶芯片战役打响。 2021年11月16日，高通在2021投资者大会上，宣布与宝马达成合作，从2025年开始，宝马新车将使用高通骁龙Ride无人驾驶平台（含芯片）。 不止英伟达，高通也开始抢占英特尔旗下Mobileye无人驾驶芯片市场。 作为Mobileye曾经最稳固的伙伴之一，宝马的“叛离”被认为是Mobileye“ADAS时代”的结束，新的芯片战争开启。 英特尔、英伟达、高通三者之战早在2017年已经埋下了伏笔。 那一年前后，智能驾驶计算平台三大玩家先后宣布重磅动作：英特尔收购Mobileye、英伟达与博世结成深度合作、高通收购恩智浦，产业从萌发进入到加速发展
NVIDIA不只是硅芯片公司，而是平台化的系统公司，这早已达成了共识。 借助CUDA平台，NVIDIA实现了在AI领域的统治地位，而今NVIDIA正在继续以平台化的概念，扩展其在HPC、云计算、数字孪生、边缘计算等各领域的进展。 Computex 2022上，NVIDIA发布了两则重磅合作伙伴消息，分别是基于NVIDIA Grace CPU的系统模块设计以及首批基于NVIDIA Jetson AGX Orin的生产系统，通过提供软硬件工具、参考设计、标准接口等，加速产业化的落地。 Grace将实现广泛的商业化落地 预计从2023年上半年开始，包括华硕、富士康工业互联网、技嘉科技、云达科技、超微和纬颖等多家计算机制造商，
日前，续NVIDIA对海外媒体表示不会进入X86市场后，今天又进一步向腾讯科技独家澄清了相关传闻，并表示不仅不会进入CPU领域，更不会收购威盛CPU部门。但NVIDIA并没对近期是否大规模雇佣全美达员工做出正面回应。 NVIDIA表示，目前没有一点计划推出CPU产品，CPU和GPU是两种不同架构的产品，前者适合序列计算、指令的处理，而后者适合并行计算、大规模的数据计算。 在谈及收购威盛CPU部门和大规模招募全美达员工等传闻时，NVIDIA表示目前并没有一点计划要收购威盛公司的CPU部门，但并没有对近期是否大规模雇佣全美达员工做出公开回应。（文/娄池） 以下是NVIDIA相关声明：
用于加速PyDataECO量子计算、到户交付和超级计算的65个软件开发工具包，为150多种产品带来了性能提升。 NVIDIA发布了65个全新及更新的软件开发工具包，包括库、代码样本和指南，为正在推动广泛计算挑战前沿的数据科学家、研究者、学生和开发者带来更好的特性和功能，这些新推出及更新的加速计算库再次体现了NVIDIA在软件方面的投入，及其对AI行业的承诺。 NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋在其GTC主题演讲中发布了这些新增内容，这中间还包括用于加速量子计算、到户交付算法和图形神经网络挖掘的新一代SDK。 NVIDIA产品目录中有150多个加速计算工具包，NVIDIA开发者计划中的近300万名成员使用这一些工具包
发布包含数十种新的、更新的加速计算库 /
英伟达 不愧是 英伟达 。下面就随嵌入式小编共同来了解一下相关联的内容吧。 昨晚，美国股市再次遭遇重挫，道琼斯指数惨烈下跌1033点，创出史上第二大单日下跌记录。市场一片愁云惨淡，累及全球股市。 就在这样的一天， 英伟达 发布了第四季度和全年财报。财报发布后，英伟达股价逆市飙升，盘后交易时段股价一度上涨超过14%。 这份财报显示，英伟达的赚钱能力，继续创出历史上最新的记录。 黄仁勋的公司有多能赚钱? 过去一年，英伟达收入创历史上最新的记录，达到97.1亿美元;毛利率也比上一年高，达到60%;净利润30.5亿美元，同比增长83%。 而刚刚过去的一个季度，英伟达的收入同样创历史上最新的记录，达到29.1亿美元。英伟达第四季度的营收
1月16日消息，据国外新闻媒体报道，首批英伟达Tegra K1芯片的评测数据日前透过知名硬件评测网Tom’s Hardware曝光。该系统芯片性能不俗，在3DMark测试中更是快过高通旗舰骁龙800近35%。 对此，高通公司于周三发布特别声明，指出Tegra K1的测试成绩是基于一台4K高清一体式计算机得出，并未实际考虑到现实移动世界的热外因。 “最近公布的英伟达Tegra K1测试成绩是基于一款未发布的一体式计算机平台所取得，这没有考虑到移动电子设备环境中存在的温度制约效应。”高通表示，“作为一个有意义的对比，我们更希望看到Tegra K1在移动电子设备上获得的成绩——（我们）假设这款芯片会被应用到一些智能手机和平板电脑
据fudzilla报道，多名消息的人偷偷表示，硅谷多家科技公司反对英伟达收购ARM的交易。除ARM和英伟达外，多家科技公司表示这一笔交易对行业不利。 fudzilla指出，鉴于传统形式上完成一宗重大合并案需耗时18至24个月的时间，未来中国和欧盟的监督管理的机构可能会强烈反对这桩交易。 报道称，包括英特尔、高通、特斯拉以及其他几家芯片市场的主要厂商正讨论采取协调行动，并向美国和世界各国当局表达他们的担忧。苹果也参与了谈判，但苹果可能会退出该“联盟”，因为它可能会与ARM-Nvidia单独达成协议。 目前的中美关系、华为问题以及美国与欧盟之间的关系都给这一笔交易平添了几分不确定性。更重要的是，ARM的授权商不希望像英伟达这样的芯片公司占据主导地
今年NVIDIA推出了更高效的Maxwell架构，其强大的功耗比已经让不少笔记本厂商为此垂涎已久，而近期NVIDIA决定开放Maxwell架构授权了，NVIDIA表示他们已跟多家感兴趣的SoC开发者有过接洽，但没有公布具体是哪些厂商。 事实上NVIDIA去年6月份宣布对外提供Kepler架构GPU授权，其他SoC厂商在ARM、Imagination、Vivante之外又多了一个选择。今年NVIDIA又推出了更高效的Maxwell架构，现在也能够给大家提供Maxwell架构授权了，NVIDIA表示他们已跟多家感兴趣的SoC开发者有过接洽，但没有公布到底是哪些厂商有意采用NVIDIA的GPU授权。而黄仁勋本人的说法是“已经有一些进展
随着车辆网联产品的发展，数字钥匙作为传统汽车钥匙的颠覆者，为慢慢的变多的年轻人所青睐。用使用频率很高的手机替代传统的汽车钥匙，不仅能让用户轻松便捷地实现车辆的控制，解决找不到车钥匙的困扰，还能够借助数字钥匙的虚拟认证系统，实现汽车钥匙的隔空分享、车辆的个性化配置等互联场景。目前数字钥匙产品技术仍以低功耗蓝牙（BluetoothLowEnergy）+NFC（NearFieldCommunication）为主。BLE通过RSSI信号强度判断用户离车的远近，实现PEP
哪个仿线寻找元器件顺便问一句，这个元件是怎么用的呢？通过论坛DATASHEET站点搜索下吧：一般设计前都看datasheet嘛建议找4066、74HC4066等试试，MC14066其实是4000系列里4066的兼容品。我是新手,我在搭一个仿线路波形输出,需要用一个模拟开关来控制输出哪个,然后这个元器件MC14066我没在元件库里找到,只找到了
TE网络研讨会学习中心汽车频道首发白皮书《连动未来出行》！随着新的趋势和技术给汽车系统结构设计带来新的挑战，TE与合作伙伴搭建生态系统，热情参加行业转型的标准制定。本白皮书着眼当下，展望未来趋势，呈现出TE针对新生需求的一系列解决方案。活动时间：即日起3月31日参与方式：点击这里填写表单，即可观看您感兴趣的视频。TE学习中心汽车频道包含以下精彩内容：随着新的趋势和技术给汽车系统结构设计带来新的挑战，TE在与合作伙伴搭建生态系统，积
d:\\question.jpg以上是一个发射地址码和数据码的电路。在数据码编辑的时，原先的电路是使用开关控制数据位D0-D3的高低电平，进而对数据位D0-D3进行编辑。我的问题是，这部分开关控制的电路（图上红色长方形框所示），是否能通过一块芯片控制，芯片的输入端为TTL电平，输出为VCC。当输入端对应引脚为高电平的时候，对应的A1-A7输出高电平VCC。是否有这样的芯片能实现这部分功能呢？请各位高手指点，小弟感激不尽。在发帖子之前，我已尝试通过三级管控制A0－A7的电平，结果没有成
常见MOS管型号及参数对照表常见MOS管型号及参数对照表确实挺多的2N7002:lol:handshake谢谢分享！{:1_137:}看着就有胃口啊，好资料。
VS2003开发的智能设备程序能否在WinCE6.0上运行?VS2003开发的智能设备程序能否在WinCE6.0上运行?大部分可以。不过涉及到驱动部分内存直接操作的就得改了，否则就没办法跑了。只要是在CE6.0所对应的活动解决方案平台下开发的，就可以运行vs2003是开发工具，你说的wince6.0是程序跑的平台，没有必然的联系，只要你是针对wince6.0sdk开发的程序，即使用记事本写的也能用在wince6.0下vs2003我记得默认是不带wincesdk的，你如果针对的是win
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